LHZ · China-Europa TIR Schweiz Express | Bidirektionale Direktverbindung China-Schweiz

【Markenführung】

LHZ · China-Europa TIR Schweiz Express ist eine spezialisierte Dienstleistungsmarke für den Transport von übergroßen Schwergütern, Ingenieurprojekten und EPC-Projekten (Engineering, Procurement, Construction) zwischen China und der Schweiz. Als Express-Service von LHZ auf der China-Schweiz-Route konzentrieren wir uns auf bidirektionale Direktverbindungen über das TIR-System. Wir bieten ausgewogene, bidirektionale Projektlogistikdienstleistungen für chinesische Unternehmen, die in den Schweizer Markt expandieren, und für Schweizer Unternehmen, die in China investieren, und decken dabei die ganze Schweiz ab (Zürich, Genf, Bern, Basel, Lausanne, Luzern und mehr).

【Handelshintergrund China-Schweiz】

Die Schweiz ist einer der wichtigsten Handelspartner Chinas in Europa. China ist der größte Handelspartner der Schweiz in Asien. Die bilateralen Handelsbeziehungen zwischen China und der Schweiz wurden durch das Freihandelsabkommen (FHA) zwischen China und der Schweiz gestärkt, das erste FHA zwischen China und einem kontinentaleuropäischen Land. Die Zusammenarbeit in den Bereichen Pharmazie, Maschinenbau, Uhrenindustrie und Finanzdienstleistungen ist besonders stark. Der Transportkorridor China-Schweiz ist eine wichtige Route für den Landtransport zwischen China und der Alpenregion.

【Kernvorteile】

- Bidirektionaler TIR-Direktservice China-Schweiz: Direkter bidirektionaler Service zwischen China und der Schweiz über das TIR-System, keine Umladung oder Umpackung unterwegs, ein Fahrzeug von Anfang bis Ende

- Eigene Lager- und Zollterminals: In Kaschgar, Alashankou, Khorgos und wichtigen Schweizer Hubs (Zürich, Basel, Genf)

- 100.000 qm Lagerfläche: Eigene Lagerkapazitäten für Zwischenlagerung von Großgeräten und Projektmaterialien

- 15 Jahre Erfahrung: Über 15 Jahre im internationalen Straßentransport, Spezialisierung auf Schwertransport-Routenplanung

- Doppelte Zollabfertigung: Komplettservice für Exportabfertigung in China und Importabfertigung in der Schweiz

- 5 wöchentliche Abfahrten: Regelmäßige wöchentliche Abfahrten für stabile Transitzeiten

【Leistungen】

- Bidirektionale TIR-Direktverbindung China-Schweiz: Keine Umladung unterwegs, ein Fahrzeug vom Start bis zum Ziel

- Transport übergroßer Schwergüter: Windkraftrotorblätter, Transformatoren, Reaktoren, Druckbehälter, Großbaumaschinen

- EPC-Projektlogistik: Komplettservice für schlüsselfertige Projekte von China in die Schweiz

- Werksumzüge: Komplette Werksausrüstungsverlagerung, Produktionslinienumzug

- Stückguttransport: Großgeräte, Stahlkonstruktionen, Rohrleitungen

- Vor-Ort-Service: Heben, Entladen, Montagekoordination vor Ort

【Branchen】

| Branche | Typische Güter |

|---------|----------------|

| Pharmazie | Pharmazeutische Produktionslinien, Reinraumanlagen, Laborinstrumente |

| Maschinenbau | Präzisionswerkzeugmaschinen, Industrieroboter, Produktionslinien |

| Uhrenindustrie | Uhrenproduktionsausrüstung, Präzisionsinstrumente, Schmuckmaschinen |

| Chemie | Chemieanlagen, Reaktoren, Separatoren |

| Infrastruktur | Tunnelbohrmaschinen, Brückenelemente, Bahnausrüstung |

| Erneuerbare Energien | Windkraftanlagen, Solarmodule, Wasserkraftausrüstung |

【Technische Standards】

- Routenuntersuchung: Vor-Ort-Inspektion durch Ingenieure für individuelle Transportpläne

- Fahrzeugpark: Modulare Achslinien, Tieflader, hydraulische Modulauflieger

- Begleitung: Vollständige Routenbegleitung, Verkehrskoordination, Notfallpläne

- Versicherung: Vollversicherung der Fracht auf der gesamten Route

【Transportroute】

Abholung in China → Eigene Lager und Zollabfertigung in Kaschgar/Alashankou/Khorgos → Kasachstan → Russland → Belarus → Polen (EU-Eingang) → Deutschland → Schweiz → Lieferung in der ganzen Schweiz (Zürich, Genf, Bern, Basel, Lausanne, Luzern und mehr)

【Serviceprozess】

1. Projektberatung → 2. Vor-Ort-Untersuchung → 3. Lösungsentwurf → 4. Preisbestätigung → 5. Dokumentation → 6. Transportdurchführung → 7. Vor-Ort-Lieferung

【FAQ】

F: Was ist der Vorteil des bidirektionalen TIR-Direktservices China-Schweiz?

A: Die Fracht wird unterwegs nicht umgeladen, ein Fahrzeug vom Lager in China bis zur Tür des Empfängers in der Schweiz, minimale Schadensrisiken und schnellere Transitzeiten.

F: Wie hoch ist die maximale Gewichtskapazität?

A: Mit modularen Achslinien und hydraulischen Modulaufliegern können wir Einzelstücke mit einem Gewicht von über 500 Tonnen transportieren.

F: Welche Dokumente werden für den Transport benötigt?

A: Exportabfertigung in China, Genehmigung für Schwertransporte, Transitzollpapiere und Importabfertigung in der Schweiz. LHZ übernimmt die vollständige Abwicklung.

F: Wie hoch ist die Abfahrtsfrequenz?

A: 5 regelmäßige wöchentliche Abfahrten mit stabilen Transitzeiten.

Für weitere Informationen über LHZ · China-Europa TIR Schweiz Express Dienstleistungen besuchen Sie bitte unsere offizielle Website: https://www.lhztir.com (TIR) oder www.sinoeuroperailwayexpress.com (Bahn).